Dunkerque LNG Terminal


Catégorie:
À terre – Près des côtes – Voies navigables

Client: EMCC/Dunkerque LNG

Project: Dunkerque LNG Terminal

Lieu : France

Date: Juillet 2014

G-Octopus a réalisé l’instrumentation et le contrôle de l’essai de chargement latéral sur les ducs d’albe au sein du TERMINAL DE DUNKERQUE LNG PAGE PROJET CENTRALE LNG.

L’installation de capteurs et les lectures initiales ont été réalisées par G-Octopus sur le site avant l’essai. Les pieux ont été chargés à 3 MN après 8 paliers de chargement.

Au cours de l’essai, la magnitude et l’inclinaison de la charge latérale ont été mesurées au moyen d’un dynamomètre piézoélectrique et d’un inclinomètre. Les rotations des têtes de pieu ont été mesurées sur le pieu test et le pieu de réaction au moyen d’inclinomètres placés en haut des pieux.

Les documents ci-après ont été publiés pour le projet :

  • Procédure d’essai et procédure opérationnelle
  • Rapport factuel
  • Rapport d’interprétation

Services:

  • Essais de chargement latéral des pieux des ducs d’albe

Informations sur les pieux

Longueur:  47.0 m
Épaisseur: 2.80m
Diamètre:  Entre 30 et 65 m

Matériel utilisé :

Marque: Sisgeo
Type:  Inclinomètre + Dynamomètre piézoélectrique