El Pile Integrity Tester (PIT) permite identificar la presencia de grietas y/o vacíos en pilotes antes de la construcción de la superestructura que soportarán. Puede ser utilizado en la mayoría de cimentaicones de hormigó o madera. El TIP es ideal para testear pilas estructurales, como aquellas que sirven de soporte para puentes o torres, determinando también su longitud total.
El PIT efectúa pruebas no destructivas basadas en la ecuación de onda conocidas como Pruebas de Integridad de Bajo Impacto o Pruebas Dinámicas de Baja Deformación. Éstas pruebas pueden ser realizadas a partir de métodos de eco-pulso (o sónicos) o de Respuesta Transitoria. Con el TIP, cualquier de éstos métodos es llevado a cabo de manera rápida, haciendo potencialmente posible testear todos los pilotes del sitio de obra.
La prueba TIP consiste en fijar uno o dos acelerómetros a la cimentación para luego impactarla con un martillo a mano. El TIP mide los datos de aceleración y muestra una serie de curvas que revelan algún cambio significativo de la sección transversal del pilote. El software PIT-W realiza el post-procesamiento de los datos para generar reportes, mientras que el software PIT-S simula la prueba PIT y realiza una concordancia de señales simplificada para determinar la forma de la cimentación.
El PIT está disponible en varias configuraciones para satisfacer las exigencias de cada usuario. El PIT-QV y PIT-QFV tienen pantallas más grandes y pueden leer datos de acelerómetros tradicionales (de cables) y/o martillos instrumentados.
Todos los modelos del PIT están equipados con batería, con una pantalla táctil para su operación, e incluyen un transformador Fast Fourier (FFT) y una licencia estándar del software PIT-W. Todos cumplen con los estándares de la ASTM D5882 y muchos otros códigos y especificaciones.
