El perfilador de integridad térmica (TIP – Thermal Integrity Profiler) utiliza el calor generado durante el proceso de curado del hormigón para determinar la calidad de los pilotes perforados y fundidos en sitio. Es también útil para el control de calidad y determinar la forma de inyecciones de lechada, paredes de lechada y muros de diafragma. Con el TIP es posible determinar la sección transversal y la longitud total de la cimentación. Los resultados están disponibles justo después de finalizar la instalación de la cimentación, revelando inclusiones (secciones que presentan una temperatura menor que la promedio), bultos (secciones con temperatura mayor que la promedio), variaciones en el recubrimiento de concreto, y la forma y alineamiento del eje de la cimentación.
La temperatura promedio de un pilote de concreto depende de su diámetro, del diseño de mezcla y del tiempo de medición con respecto al momento de fundida. Las temperaturas medidas en el refuerzo dependen de la distancia al centro del eje y del recubrimientp.
El sisterma TIP básico incluye la unidad TIP principal y 12 puertos de adquisición térmica (TAPs), junto con el software TIP Reporter. Los cables THERMAL WIRE® (cables equipados con sensores digitales de temperatura uniformemente espaciados) son ordenados separadamente dependiendo de la longitud y de la cantidad requerida. Los cables son atados a las barras de refuerzo para ser posteriormente fundidos con el pilote.
Los datos medidos por el sistema TIP son posteriormente descargados a un computador para ser analizados con el software TIP Reporter. Este software muestra las temperaturas medidas a lo largo de la profundidad del pilote y en secciones transversales del mismo. El software permite identificar áreas problemáticas como abultamientos por sobreflujo, estrechamientos o irregularidades de alineación. Además, realiza estimaciones del recubrimiento de concreto a lo largo de toda la longitud del pilote. Todas estas características se pueden determinar con las mediciones de temperatura del equipo TIP y conociendo el volumen total de concreto utilizado.
